Промывка системы отопления

Как известно, КПД отопительной системы снижается еще в тот момент, когда ее начинают вводить в эксплуатацию. По статистике, в течение первых нескольких месяцев теряется примерно 10% эффективности обогрева и работы.

Зачем промывать систему отопления?

В нагретой воде в той или иной степени присутствуют разные химические вещества, там есть даже ил. И весь этот «коктейль» примесей остается на стенках котлов, трубопроводов и батарей.

Когда система отопления совсем новая, она работает устойчиво, в здании тепло. Но идут годы и отложения «растут». В итоге батареи греют все хуже и хуже.

Если систему отопления не промывают, то:

• существенно уменьшается теплоотдача: грязь и ржавчина плохо проводят тепло;
• уменьшается скорость циркуляции воды, ведь уменьшается рабочее сечение труб и отопительных приборов;
• увеличивается скорость механического износа труб и арматуры.

 

Кстати, у накипи теплопроводность в 40 раз ниже, чем у металла

Поэтому если в такой запущенной системе отопления не поднять температуру теплоносителя, то радиаторы будут отдавать намного меньше тепла. Для поддержания комфортной температуры приходится увеличивать расход топлива и электроэнергии, а все это требует денег.

Если на протяжении 10 лет в доме не проводили регулярную промывку системы отопления, то она забивается отложениями на 50 % и более. А лишь 1 мм отложений приводит к перерасходу топлива на 20…25 %

Следовательно, если батареи стали греть хуже, то возможно причиной тому стало то, что:

• тепловые сети не подогревают воду до нормативных значений, что вообще маловероятно;
• умельцы переделали систему отопления и тем самым воруют тепло у соседей;
• несколько лет в здании не промывали систему отопления или промывали ее непрофессионалы, что толку от их действий — ноль.

Особенно от отложений страдают угловые помещения, там просвет трубы уменьшается аж до 90 %.

Внутридомовые системы промывают в следующих случаях:

• перед началом нового отопительного сезона;
• после капремонта или текущего ремонта с заменой труб;
• после монтажа;
• при заметном недогреве отдельных батарей.